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充電器購入
 これから冬に向かってバッテリーには厳しい季節である。バッテリーの特性として一回バッテリー上がりを起こしてしまうと、充電してももうバッテリーとしては終わっている = 近い内に再発して結局バッテリー交換となってしまう事が多い。
 又、完全放電してしまうとバッテリーの新旧に関わらず終わってしまうことから、過放電ぎみだと思ったら早めの充電が一番望ましい。(セルが回らなくってから何回もセルを回して始動しようとして結局完全放電してしまう)
 我が家の車もバイクも冬季のみ年に2回くらい充電するので長持ちしている。前にも書いたがボルボのバッテリーも9年近くなんの問題も無かった。バイクなんてどれも10年近く乗るがバッテリーヘタリはまったくない。
 今まで使っていた30年くらい前の充電器が壊れたので今回新しい物を購入した。但し充電器は何を買っても良いかと言うとそうでは無く、変な充電器を買って充電するくらいならしない方がましである。バッテリーの寿命を縮める原因は過放電以外に急速充電である。ガソリンスタンドで取り合えず走るために急速充電を行なうが泡がグツグツ出てバッテリーが悲鳴を上げている。
 家で行なう場合は緊急性が無いのでなるべく低い電流で長時間が望ましく、充電電流が調整できる物が望ましい。

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テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

[2013/11/27 14:24 ] | シグナスX | コメント(0) | トラックバック(0) | page top
GPSレーダー探知機 AR-G50A 報告2
. GPSレーダー探知機をもう少し詳しく調べる。
まず地図であるが、同じセルスターの地図無しと地図有りの画面を見比べてみる。
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地図無し
BBB2.jpg
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地図有り
AAA2.jpg
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. 見てもらえれば一目瞭然ですね。一度地図有りを使ってしまうともう地図無しに戻れないでしょう。
地図無しで1万円、地図有りで1万5千円だとしたら5千円で3倍以上の付加価値があるでしょう。ここはケチな人もケチらず良い物を買いましょう。「安物買いの銭失い」にならない様に。 
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テーマ:パーツ - ジャンル:車・バイク

[2013/11/07 12:30 ] | | コメント(0) | トラックバック(0) | page top
GPSレーダー探知機 AR-G50A 買いました。 報告1
. スピード違反したので、レーダー探知機を買う事にした。今レーダーを付けているが10年くらい前に買った物なので今は殆どタクシー等の誤信号しか鳴らなくたってしまった。本当に役に立たない。
. メーカーを調べると、ユピテルとセルスターが大手の様だ。ユピテルの方が性能が良いみたいだが、GPSデータの更新が有料である。いくらデータに自信があるかしれないがこんなメーカーの製品は絶対買わない
. セルスターの中から選ぶ事にするが予算は2万円以内とする。GPSレーダー探知機と言うのを調べると大きく分けて下記の事が分かってきた。
● 一体型かミラー型(バックミラーに取り付けるもの)
● 地図有りか、地図無し
いつもミラーは自分が見やすい物を購入して取り付けているので一体型にする。
地図に関しては必要かどうか購入前には分からなかった。ナビではいつも北を上向にして使っており、その方が方向感覚がつかみやすいので、探知機の地図が進行方向上を基準に地図を表示するので見難く、地図が無い方が直感的に分かると思ったが、地図がある方が価格が高くメーカーを信用して地図付きにする事にした。
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テーマ:パーツ - ジャンル:車・バイク

[2013/11/05 21:57 ] | | コメント(0) | トラックバック(0) | page top
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